Forklart: Indias Kalvari-klasse av ubåter, og dens strategiske betydning
Kalvari-klassens ubåter har kapasitet til å operere i et bredt spekter av sjøkamp inkludert anti-krigsskip og anti-ubåt operasjoner, etterretningsinnhenting og overvåking og marine minelegging.

Den indiske marinens femte Kalvari-klasse Diesel Electric angrepsubåt INS Vagir ble skutt opp ved Mazgaon Dock i Mumbai torsdag. En titt på denne moderne og snikende klassen av ubåter som er bygget under Project 75 og hvis design er basert på Scorpene-klassen til ubåtene.
Kalvari-klassens bakgrunn
Indian Naval Ship (INS) Vagir, lansert på torsdag, er den femte av de seks ubåtene i Kalvari-klassen som bygges av den offentlige skipsbyggeren Mazagon Dock Ltd (MDL) i Mumbai.
De andre fartøyene i klassen er INS Kalvari, INS Khanderi, INS Karanj, INS Vela og INS Vagsheer. Av disse har Kalvari og Khanderi blitt tatt i bruk i 2017 og 2019, Vela og Karanj og har gjennomgått sjøprøver, Vagir er nå lansert og Vagsheer er under konstruksjon. Etter lanseringen i dag vil Vagir starte med å sette i gang forskjellig utstyr og havnegodkjenningsprøvene. Mannskapet vil deretter seile ubåten for Sea Acceptance Trials hvoretter ubåten vil bli levert til marinen.
Ubåtene i den nåværende Kalvari-klassen henter navnene sine fra tidligere utrangerte ubåtklasser kalt Kalvari som inkluderte Kalvari, Khanderi, Karanj og Vela-klassen - som inkluderte Vela, Vagir, Vagshir. De nå nedlagte Kalvari- og Vela-klassene var en av de tidligste av ubåtene i den indiske marinen etter uavhengighet, som tilhørte sovjetisk opprinnelse Foxtrot-fartøyer.
Lansering av et fartøy er prosessen med å overføre skipet fra verft til vann og er forskjellig fra igangkjøringen av skipet, når det faktisk går inn i den aktive tjenesten. Express Explained er nå på Telegram
I maritimt språkbruk er en klasse skip en gruppe fartøyer som har samme fabrikat, formål og forskyvning. I marinen og kystvakten i India er skipene som tilhører en bestemt klasse navngitt på en bestemt måte. Mange ganger har navnene de samme forbokstavene, prefiksene, lignende betydninger eller navnene tilhører en bestemt type ord, for eksempel navn på byer, personer, mytologiske begreper, dyr, elver, fjell, våpen osv. Klassen heter vanligvis navn. etter det første fartøyet i kategorien. I noen tilfeller tar en bestemt klasse fartøy navnene sine fra en tidligere klasse fartøy som nå er tatt ut av drift.
Som Kalvari – som betyr tigerhai, har Vagir blitt oppkalt etter en sandfisk, en rovfisk. Khanderi har blitt oppkalt etter et øyfort bygget av Chhatrapati Shivaji, som spilte en nøkkelrolle i marinen hans. Karanj har også blitt oppkalt etter en øy som ligger sør for Mumbai.
#SE Den femte Scorpene #undervannsbåt Vagir av Project 75 blir skutt ut i havet ved Mazagon Dock #Mumbai #MakeInIndia #AatmaNirbharBharat @DDNewslive @PIB_India @SpokespersonMoD @indiannavy pic.twitter.com/PDdxkoODkE
— PRO Defense Mumbai (@DefPROMumbai) 12. november 2020
Tekniske detaljer
Utformingen av Kalvari-klassen av ubåter er basert på Scorpene-klassen av ubåter designet og utviklet av den franske forsvarsmajoren Naval Group tidligere DCNS og den spanske statseide enheten Navantia. Denne klassen av ubåter har Diesel Electric-transmisjonssystemer, og disse er primært angrepsubåter eller 'jeger-killer'-typen, noe som betyr at de er designet for å målrette mot og senke motstandende marinefartøyer.
Kalvari-klassens ubåter har kapasitet til å operere i et bredt spekter av sjøkamp inkludert anti-krigsskip og anti-ubåt operasjoner, etterretningsinnhenting og overvåking og marine minelegging. Disse ubåtene er rundt 220 fot lange og har en høyde på 40 fot. Den kan nå de høyeste hastighetene på 11 knop når den er på overflaten og 20 knop når den er nedsenket.
De moderne variantene av Scorpence-klassen av ubåter har det som kalles Air Independent Propulsion (AIP) som gjør at ikke-atomubåter kan operere i lang tid uten tilgang til overflateoksygen. Det må også bemerkes at Defense Research and Development Organization (DRDO) har et pågående program for å bygge et brenselcellebasert AIP-system for indiske marineubåter.
Kalvari-klassen av ubåter er i stand til å skyte ut ulike typer torpedoer og missiler og er utstyrt med en rekke overvåkings- og etterretningsinnsamlingsmekanismer.

Strategisk betydning
India opererer for tiden én ubåt hver i atomdrevne klasser av Chakra og Arihant, og i tillegg til 14 ubåter som tilhører tre klasser av Diesel Electric-kategorien - Kalvari, Shishumar og Sindhughosh, hvorav noen eldes.
De atomdrevne og dieselelektriske ubåtene har sine utpekte roller i Carrier Battle Groups, som er formasjoner av skip og ubåter med hangarskip i hovedrollen. I henhold til de grunnleggende prinsippene for ubåtutplassering og minimumskrav for India for å skape en strategisk avskrekking, er det et spesifikt antall ubåter av begge typer som India må ha i aktiv tjeneste. For øyeblikket har India mindre antall ubåter enn det som kreves, og noen flere av de fra begge typer er på forskjellige stadier av bygget.
På slutten av 1990-tallet, rundt tiden for Kargil-krigen, tok en tre tiårsplan form for urfolksbygging av ubåter som er kjent for å ha to separate serier av ubåtbyggelinjer – kodenavnet Project 75 og Project 75I – i samarbeid med utenlandske enheter. Forsvarsdepartementet er også kjent for å ha lagt ut et veikart for uegennyttig design og påfølgende konstruksjon av ubåter, som ytterligere vil legge til tall til Sjøforsvarets arsenal.
Lansering torsdag
Ubåten som til nå var identifisert som 'Yard 11879' ble skutt opp torsdag ved Kanhoji Angre Wet Basin fra Mazagon Dock Limited (MDL). Forsvarsminister Shripad Yesso Naik ledet seremonien via videokonferanser fra Goa, og ubåten ble formelt kalt Vagir i samsvar med marinetradisjonene av hans kone Vijaya Naik.
Seremonien ble også deltatt av senior marineoffiserer og dignitærer både fra Integrated Headquarters Department of Defense (Navy), Headquarters Western Naval Command og tjenestemenn fra Naval Group, Frankrike.
Del Med Vennene Dine:
felix arvid ulf kjellberg høyde