Forklart: Hva er konflikten mellom den lankesiske marinen og indiske fiskere?

Tamil Nadu-regjeringen hevder at likene som skyllet i land på Sri Lanka tilhørte fire indiske fiskere og at de ble slått i hjel av den lankesiske marinen.

Som tidligere fortsetter fiskere fra Rameswaram og nærliggende kyster å seile mot Talaimannar- og Katchatheevu-kysten, en region kjent for rike maritime ressurser på Sri Lanka. (PTI-bilde/representasjona)

Gjenvinningen av lik skylt i land på Sri Lanka har utløst protester i Tamil Nadu, da de antas å være av de fire fiskerne som er rapportert savnet fra staten. Over 200 fiskere arrangerte en vei-roko i Pudukkottai. Den siste hendelsen har nok en gang aktualisert den langvarige konflikten mellom indiske fiskere og den srilankiske marinen. Årsakene bak konflikten er hovedsakelig spredning av trålere i Tamil Nadu-kysten og stuperende ressurser i Mannarbukta i Det indiske hav.

Hva skjedde nå?

randy bick nettoverdi

Fire fiskere fra Ramanathapuram-distriktet hadde satt seil om bord i en mekanisert båt fra Kottaipattinam-kysten i Pudukottai 18. januar. De var en del av over 200 mekaniserte trålere. De kom ikke tilbake til kysten dagen etter. Tamil Nadu-fiskere langs kysten tror at likene som ble funnet på Sri Lanka var likene av disse savnede fiskerne. De krever å overlevere lik tilbake til India, og hevder at den srilankiske marinen hadde slått dem i hjel. De krever også jobber for familiemedlemmer til de døde, 15 lakh Rs kompensasjon og drapsanklager mot den srilankiske marinen.

Hva er konflikten mellom den lankesiske marinen og indiske fiskere?

Som tidligere fortsetter fiskere fra Rameswaram og nærliggende kyster å seile mot Talaimannar- og Katchatheevu-kysten, en region kjent for rike maritime ressurser på Sri Lanka. Rikelig med fangst i denne havregionen hadde utløst en spredning av fisketrålere i Tamil Nadu-kysten de siste tre tiårene. Det var mange gunstige grunner også for indiske fiskere, da deres tilgang til srilankiske farvann var lettere på tidspunktet for borgerkrigen på Sri Lanka.

Sri Lanka forble opptatt av sin krig mot LTTE. Da dens nordlige provins og maritime grenser i nærheten aldri ble tett bevoktet som et resultat, fortsatte indiske trålere å rutinemessig gå inn i lankesiske farvann for å fiske. Det var svært få hendelser med arrestasjoner av indiske fiskere i løpet av de nesten 30 årene med krig. Fravær av fattige tamilske fiskere på Sri Lanka på grunn av krigen favoriserte også fiske fra indiske trålere. Veteranfiskere fra Ramasewaram vil huske hvordan den srilankiske marinen og LTTE pleide å være vennlige med indiske fiskere og brukte dem som spioner for å bytte informasjon om fiendens bevegelser i dypere hav.

Men det endret seg i 2009 med slutten av borgerkrigen. Arrestasjonene og angrepene økte på indiske fiskere da de fortsatte å gå inn i lankesiske farvann på grunn av utarming av marine ressurser på indisk side.

john lovitz nettoverdi

Mens den upopulære sannheten i hele konflikten er anklager om tamilske fiskere som går inn i srilankiske farvann, er også eierskapet til øya Katchatheevu, der tamilske fiskere hadde tradisjonelle fiskerettigheter i århundrer, et uløst problem.

I 1974 ble øya avstått til Sri Lanka etter at en avtale ble signert av Indira Gandhi mellom de to landene uten å konsultere Tamil Nadu-regjeringen. Avtalen gir indiske fiskere tilgang til Katchatheevu for hvile, for tørking av reir og for den årlige St Anthony-festivalen, men den sikret ikke de tradisjonelle fiskerettighetene.

Spredning av trålere på den indiske kysten

Trålere er mekaniserte båter med svært utnyttende fiskegarn i motsetning til de fleste fattige fiskerne på Sri Lankas kyst som bruker tradisjonelle fiskemetoder.

Hver tråler reiser opptil 18 km mot Talaimannar og Katchatheevu på jakt etter bedre fangst. Og de siste årene har de ofte returnert med store tap på grunn av synkende ressurser og restriksjoner på srilankiske farvann. Mens hver tur koster rundt 40 000 Rs per båt, varierer fortjenesten fra 5 000 til 30 000 Rs avhengig av fangsten. I håp om bedre fortjeneste begynte for mange å kjøpe trålere i Rameswaram og nærliggende Tamil Nadu-kysten. Men scenariet etter krigen i Det indiske hav avsporet virksomheter og levebrød på Tamil Nadu-kysten. Faktisk var det studier som foreslo at regjeringen skulle kjøpe tilbake trålere fra fiskere for å rehabilitere eller legge til rette for alternative levebrød.

Mindre kyststrekninger som Rameswaram, Mandapam, Pamban områder alene har ca. 2500 trålere; som betyr minst to dusin familier avhengig av hver tråler på forskjellige måter, for eksempel rundt seks personer som jobber om bord, fisker, reker, tørrfiskhandlere, annet støttepersonell for lasting, reparasjon og relaterte industrier.

Kottaipattinam i Pudukottai har rundt 400 trålere. Mens de maritime ressursene også har forsvunnet enormt gjennom årene på grunn av svært utnyttende fiskemetoder for trålere, har ikke kontinuerlige arrestasjoner og angrep på indiske fiskere fortvilet hele kystregionen, takket være uregulerte, uvitenskapelige systemer og myndigheter i India som oppmuntret spredning av trålere på et tidspunkt.

Fiskerspørsmål i tamilsk politikk

Det har ofte vært et følsomt politisk spørsmål i Tamil Nadu det siste tiåret. Tamilske regionale partier, spesielt AIADMK, hadde ofte kjempet med den forrige UPA så vel som de nåværende NDA-regjeringene for deres likegyldighet til saken. Mens tidligere sjefsminister J Jayalalithaa var kjent for sine bitre uttalelser mot UPA-regjeringen i saken, fortsatte protesten hennes selv etter at Narendra Modi-regjeringen ble valgt til makten i Delhi.

I de første tre månedene av Modi-regimet, i 2014, hadde Jayalalithaa sendt 25 brev til statsministeren, og 12 av dem handlet om fiskere. Hennes konsekvente angrep rettet mot Sri Lanka provoserte dem også. På toppen av brevkrigen hennes publiserte det srilankiske forsvarsdepartementets nettsted en artikkel med tittelen Hvor meningsfulle er Jayalalithas kjærlighetsbrev til Narendra Modi?. Artikkelen sa at hun vil lære før enn senere at Narendra Modi ikke er en marionett som danser til raserianfallene eller truslene hennes. Jayalalithaa krevde at Modi skulle få det srilankiske forsvarsdepartementet til å be om unnskyldning for sine kommentarer.

Mens DMK, en UPA-alliert, knapt gjorde noe for å løse krisen. Og tilnærmingen til senteret, uavhengig av UPA eller NDA, var nesten den samme.

francine valli wikipedia

NJ Bose, generalsekretær i Tamil Nadu State Mechanized Boat Fishermen's Welfare Association, sa at ikke mindre enn 170 trålere eid av tamilske fiskere fortsatt er i Sri Lankas varetekt. De er hardt skadet, hver koster Rs 10 lakh til 40 lakh. Mens den indiske regjeringen gjør mye for havfiskere, var det knapt noe de gjorde for tamilske fiskere som står overfor konflikt i internasjonalt farvann. Stadig økning i dieselprisøkningen gjør ting virkelig vanskelig nå. Selv om det er Rs 84,50 per liter nå, koster det bare (indiske rupier) 30 i Sri Lanka. En gjennomsnittlig tråler krever 250-600 liter diesel for én tur, sa han.

Del Med Vennene Dine: