Forklart: Hvordan Telanganas Medicines from the sky-prosjekt vil bruke droner til å levere medisiner, blod

Selv om droner har blitt brukt til fotografering, kartlegging og andre operasjoner, har den pågående Coivd-19-pandemien utvidet omfanget utover grensene.

Fra forsøkene til Hepicopter-konsortiet torsdag.

Telangana-regjeringens 'Medicine from the sky'-program er klar til lansering 11. september. Etter et siste regulatorisk nikk fra Ministry of Civil Aviation (MoCA) for å gjennomføre operasjoner, er lanseringsarrangementet planlagt i Vikarabad-distriktet.

Ved å bruke droner som en leveringsmåte for å forbedre medisinske forsyningskjeder, har prosjektet som mål å vurdere robustheten og påliteligheten til det samme ved å bruke forskjellige nyttelaststørrelser, og i kontrollerte temperaturer, fra distribusjonssentre til spesifikke steder og tilbake. Nyttelastene kan være medisiner, vaksiner, blodenheter, diagnostiske prøver og annet livreddende utstyr. Den har videre til hensikt å hjelpe beslutningstakere og helsesystemer med å analysere mulighetene og utfordringene ved dronelevering samt konkurrerende leveringsmodeller og teknologier.

De liberaliserte # DroneRules2021 har allerede åpnet slusene for innovasjon! Besøker Vikarabad, Telangana for å lansere den banebrytende medisinen fra Sky Project hvor droner skal brukes til å transportere vaksiner til avsidesliggende områder. #DronerevolutionBegynner
1/2

— Jyotiraditya M. Scindia (@JM_Scindia) 8. september 2021

Hva er 'medisin fra himmelen' (MFTS)?

Prosjektet ledes av Emerging Technologies Wing til den statlige IT-avdelingen i samarbeid med World Economic Forum, NITI Aayog og HealthNet Global (Apollo Hospitals), og har som mål å gjennomføre eksperimentelle Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) droneflyvninger for levering av vaksiner som bruker det identifiserte luftrommet i Vikarabad-distriktet.

Under Wings 2020-arrangementet i Hyderabad i fjor, samarbeidet Telangana-regjeringen med World Economic Forum for MFTS-programmet. En uttrykk for interesse (EOI) ble utgitt for å vurdere evnen til dronetjenesteleverandører til å tilby sikker, nøyaktig og pålitelig henting og levering av helsevesenet. Av de 16 konsortiene (mellom logistikkfirmaer og droneoperatører) som hadde svart, ble 8 på listen.

Prosjektet er det første i sitt slag i India ettersom det er de første organiserte BVLOS-droneforsøkene i landet, og det samme utføres i helsevesenet som domenet, heter det i en erklæring fra minister KT Rama Raos kontor.

I forkant av lanseringen har tre av de åtte utvalgte konsortiene, nemlig Bluedart Med Express Consortium (Skye Air), Hepicopter Consortium (Marut Drones), og CurisFly Consortium (TechEagle Innovations) nådd Vikarabad og gjennomført testflyvninger av dronene deres via VLOS og BVLOS. Etter lanseringen vil konsortiene fortsette å teste utholdenheten til dronene deres over lengre avstander og tyngre nyttelast for å etablere pålitelighet.

James Hetfield Kids

Hva er omfanget?

Selv om droner har blitt brukt til fotografering, kartlegging og andre operasjoner, har den pågående Coivd-19-pandemien utvidet omfanget utover grensene. I henhold til planen skal konsortiene demonstrere utnyttelsen av BVLOS-flyvninger i Vikarabad-distriktet med Government Area Hospital som startsted og ulike PHC-er og undersentre som landingsplasser. Privat sektor og oppstartsbedrifter kan, gjennom et samarbeid med staten, integreres i de statlige helsevesenet for å sikre tid og livreddende innsats sammenlignet med tradisjonelle leveringssystemer. I tilfellet med den pågående Covid-vaksineinokulasjonskampanjen, kan et slikt system forbedre tilgangen til helsetjenester på landsbygda og avsidesliggende steder.

I følge Hepicopter-konsortiet, et av få som blir valgt ut til prosjektet, har India potensialet til å bruke opptil fem UAV eller droner per distrikt med en rekkevidde på 40 km og med en nyttelast på 15 kg og utholdenhet på to timer. Med 718 distrikter i India, kan 3600 droner distribueres for å distribuere en effektiv vekt av vaksiner via hver flytur, eller 15 000 kg vaksinedistribusjon på en enkelt dag.

Marut Drones' Hepicopter 1.0

Hvordan virker det?

Snakker til indianexpress.com om Hepicopter-konsortiet, sa Prem Kumar Vislawath, grunnlegger og administrerende direktør i Marut Dronetech Private Limited, at en intern app ville tillate teamet på hentestedet å motta en melding om nødvendig inventar fra avleveringsstedet.

For eksempel sender primærhelsestasjonen en forespørsel via en app om vaksineforsyning eller medisiner fra distriktssykehuset og henting av prøver i retur. Teamet mottar meldingen og laster den samme på dronens sentrale hub. Dronen tar av etter vanlige tester før flyging og kontroller av vindforhold, lydpilotsystemer og GPS-tracker. Koordinatene mates inn i systemene og når dronen er i ferd med å lande, får PHC et varsel og personellet kan gå og hente pakken på avleveringsstedet ved å taste inn en OTP. Etter nødvendig henting for returflyvningen, flyr dronen tilbake og varsler appen.

Marut Drones har utviklet en Hepicopter 1.0, som kan håndtere en nyttelast på 10 kg og en maksimal rekkevidde på 15 km, utholdenhet på 30 minutter og en flyhøyde på 400 fot. Denne dronen kan inneholde fire bokser, hver med opptil 10 enheter blod eller over 500 doser vaksiner. Så på en enkelt flytur kan de levere 2000 til 3000 doser vaksiner.

En annen batteridrevet drone med flere rotorvinger, Hepicopter 2.0, er bensindrevet og har en nyttelastkapasitet på 5 kg, en maksimal utholdenhetsgrense på 80 minutter, en rekkevidde på 80 km og en flyhøyde på 400 fot – 12000 fot. Denne dronen kan inneholde to bokser og kan bære opptil 1000 doser vaksiner. Dronene er enten autonome eller manuelt opererte basert på designet.

Det unike med dronen vår er at den kan bære flere temperaturkontrollerte bokser som kan opprettholde forskjellige temperaturer. Dronene våre er autonome, kan fly lange avstander med tung nyttelast, og vi har laget en app for å forenkle operasjonene, sa Vislawath. I gjennomsnitt kan det ta omtrent 30 minutter å dekke en distanse på 25 km.

Andre partnere i konsortiet er Public Health Foundation of India (PHFI), Hi Rapid Lab og Alpha Design Technologies.

Utfordringer og flere muligheter

Swapnik Jakkampudi, medgründer, Skye Air Mobility, sa til indianexpress.com at prosjektet er et stort skritt for etablerte logistikkselskaper å samarbeide med startups for å utnytte teknologi, fremskynde prosesser og løse problemer. Skye Air er droneleveringspartner for logistikkfirmaene Blue Dart, Flipkart og Dunzo for tre konsortier. Vi starter med Blue Dart i en uke og en uke hver for de to andre partnerne. Kriteriene og kravene er forskjellige. De kommer med ulike erfaringer og har ulike sektorer som fokus. Dronene våre kan fly en distanse på opptil 10 km med en nyttelast på opptil 5 kg. Sju eller åtte turer er mulig på en dag.

Den største utfordringen til nå har vært å forstå tillatelsene og forskriftene. Og dronelevering vil snart endre seg på grunn av fremskritt innen luftteknologi, gunstig regjeringspolitikk og positiv tankegang hos folk, sa Jakkampudi. Det største resultatet av dette prosjektet vil være at andre myndigheter og private aktører vil være i stand til å lære av denne erfaringen og gjøre det mulig for industrien å gå videre. Mens droner tas i bruk for helsesektoren som er tidens behov, vil neste store forstyrrelse være bruken av droner i e-handel.

Hovedsekretær (IT, E&C) for Telangana-regjeringen, Jayesh Ranjan, sa at prosjektet er Telanganas bidrag til landet for å vise frem en modell der droner kan brukes i noen trengende områder. Vi bruker allerede droner i mange områder, for eksempel har frøballer nylig blitt sluppet ned fra himmelen for å plante trær i skogsområder, vi bruker droner til undersøkelse av miner. Dette (prosjektet) skal vise frem mulighetene teknologi kan skape. For øyeblikket er fokuset på helsetjenester - vaksiner, medisiner, blod osv. Alle avsidesliggende og utilgjengelige områder kan nås, sa han.

I følge Hepicopter kan den nåværende klassen av droner støtte vaksinasjon i avsidesliggende områder ved å trygt transportere rundt 5000 doser vaksine på én tur med en rettlinjet strekning på 20 km. Med 10 turer hver med et par droner, kan 50 000 doser leveres på en dag. Teamet jobber med å doble nyttelasten og avstanden.

Nyhetsbrev| Klikk for å få dagens beste forklaringer i innboksen din

karrine steffans nettoverdi

Del Med Vennene Dine: