Forklart: Hva er det nye regionale navigasjonssatellittsystemet eller IRNSS?
Navigasjonssystemet kan nå erstatte GPS i vannet i Det indiske hav opptil 1500 km fra den indiske grensen.
IRNSS er basert på den indiske romforskningsorganisasjonens (ISRO) satellitter som brukes til navigering. (ISRO/fil) Den 11. november India ble det fjerde landet i verden for å få sitt uavhengige regionale navigasjonssatellittsystem anerkjent av International Maritime Organization (IMO) som en del av World Wide Radio Navigation System (WWRNS).
Navigasjonssystemet kan nå erstatte GPS i vannet i Det indiske hav opptil 1500 km fra den indiske grensen. Prosessen med å få anerkjennelse for det indiske regionale navigasjonssatellittsystemet basert på satellitter fra den indiske romforskningsorganisasjonen tok omtrent to år. Handelsfartøyer i indiske farvann kan nå bruke det moderne og mer nøyaktige systemet som en alternativ navigasjonsmodul, sa generaldirektør for shipping, Amitabh Kumar.
dick wolfs nettoverdi
Hva er det indiske regionale navigasjonssatellittsystemet?
IRNSS er et uavhengig regionalt navigasjonssatellittsystem utviklet av India. Den er designet for å gi nøyaktig posisjonsinformasjonstjeneste for å hjelpe til med navigering av skip i farvannet i Det indiske hav. Det kan erstatte det USA-eide Global Positioning System (GPS) i Det indiske hav som strekker seg opp til omtrent 1500 km fra den indiske grensen.
Hva betyr den internasjonale sjøfartsorganisasjonens (IMO) anerkjennelse av IRNSS?
IMO er FNs spesialistorgan med ansvar for sikkerhet og sikkerhet for skipsfart og forebygging av marin og atmosfærisk forurensning fra skip. Maritime Safety Committee (MSC) i IMO anerkjente IRNSS som en komponent av World-wide Radio Navigation System (WWRNS) under sin 102. sesjon som ble holdt praktisk talt fra 4. november til 11. november. Med anerkjennelsen som en komponent av WWRNS, det indiske navigasjonssystemet er på samme måte plassert som GPS, som oftest brukes av marine skip over hele verden eller det russiske Global Navigation Satellite System (GLONASS). Etter USA, Russland og Kina som har egne navigasjonssystemer, har India blitt det fjerde landet som har sitt uavhengige regionale navigasjonssystem. I motsetning til GPS er imidlertid IRNSS et regionalt og ikke et globalt navigasjonssystem. I følge Generaldirektoratet for Shipping under Union Ministry of Ports, Shipping and Waterways, er dette også en betydelig prestasjon i forhold til 'Atmanirbhar Bharat'-initiativet. Express Explained er nå på Telegram
Hvem kan bruke IRNSS?
Selv om systemet vil være åpent for alle, inkludert sikkerhetsbyråer, sa tjenestemenn i Generaldirektoratet for Skipsfart per nå, at alle handelsfartøy, inkludert små fiskefartøyer, har tillatelse til å bruke systemet. Fartøy som har transpondere installert i seg vil bli sporet av satellittnavigasjon som viser nøyaktig posisjon i Indiahavet-regionen. I følge generaldirektør for shipping Amitabh Kumar er det til enhver tid minst 2500 handelsfartøy i indisk farvann som alle kan bruke IRNSS. IRNSS, sa han, er et moderne og mer nøyaktig navigasjonssystem. Systemet er basert på den indiske romforskningsorganisasjonens (ISRO) satellitter som brukes til navigering.
Hvorfor var det nødvendig for India å ha sitt eget navigasjonssystem?
Kumar sa at en overavhengighet av ett system (GPS) ikke kan være trygt. IMO, sa han, hadde oppfordret land til å designe sine egne navigasjonssystemer. Anerkjennelsen som ble gitt til IRNSS var i prosessen i to år. Detaljer om testene utført på handelsskip med hensyn til systemets nøyaktighet var inkludert i rapporten utarbeidet av ISRO som ble sendt til IMO for vurdering. Etter en detaljert analyse anbefalte underkomiteen for navigasjon, kommunikasjon og søk og redning (NCSR) i IMO, under sin 7. sesjon holdt i januar 2020, til MSC i IMO at den aksepterer IRNSS som en komponent av WWRNS . Anerkjennelsen ble gitt tidligere denne måneden. IMO sendte ut et rundskriv 11. november som kunngjorde anerkjennelsen av IRNSS til medlemslandene.
Del Med Vennene Dine:
