Forklart: Hvorfor Bengaluru får mer regn i oktober

De våte periodene fører også til at noen få lommer i Bengaluru kan gå under vann, med minst ett regnrelatert dødsfall som er rapportert i byen.

Whitefield Main Road ved Hagadur ble oversvømmet på grunn av kraftig regn. [Kilde: Twitter/@muralig_wr]

Fra 1. juni til 30. september registrerte bydistriktet i Bengaluru 468 mm nedbør mot normalen på 471 mm. Selv om økningen ikke er betydelig, har nedbøren i år ikke vært ensartet, med noen måneder med mer enn gjennomsnittlig nedbør. Selv i oktober måned får byen store nedbørsmengder, antagelig mer enn andre år.

De våte magene fører også til noen få lommer i byen å gå under vann med minst ett regnrelatert dødsfall blir rapportert i byen. Her er grunnen til at Bengaluru har fått mye nedbør.

Hvorfor får Bengaluru mye nedbør i oktober?

Det fortalte en tjenestemann ved IMD denne nettsiden at bunnen mellom sykloner over Bengalbukta og Arabiahavet har resultert i det kraftige regnskyllen i oktober. Truget går gjennom det nordlige indre av Karnataka. Lavtrykket som utvikler seg i Bengalbukta bidrar også til dette. I løpet av de neste 48 timene vil Bengaluru få tordenvær. Hvert år i oktober og november er vi vitne til en lignende situasjon.

IMD har allerede registrert 1006 mm nedbør mot et årlig gjennomsnitt på 986,9 mm.

I følge Karnataka State Natural Disaster Monitoring Center (KSNDMC) mottar staten en årlig normal nedbør på 1153 mm, hvorav pre-monsunsesongen bidrar med omtrent 10 prosent, sørvest-monsunsesongen bidrar med rundt 74 prosent og nord. -Østmonsunsesongen bidrar til rundt 16 prosent. I løpet av 2020 hadde staten registrert 1301 mm nedbør.

Hvilke vanskeligheter møtte passasjerer på flyplassen?

En værmann ved India Meteorological Department (IMD) sa siden lanseringen av observatoriet på den internasjonale flyplassen i 2011, den høyeste nedbøren ble registrert 11. oktober. Bengaluru flyplass, som fikk 178,3 mm regn på mandag, har nå kommet til en stillestående når områder i nærheten av hente- og slippepunkter oversvømmes. Så mange som 11 avganger ble forsinket på grunn av værforhold. Vannloggingen ved Central Industrial Security Force (CISF)-krysset presset flyplassmyndighetene til å omdirigere trafikken.

Noen passasjerer tok videoer av å ta traktorer å ta fatt på reisen til flyplassen og navigere med store vanskeligheter på flyplassen som ble til et kloakkbrønn. En passasjer fra Bengaluru til Guwahati, Vivek Gupta, sa at han nesten mistet flyet på grunn av kaoset på grunn av regnet.

En bil snudde opp ned og gatene så ut som svømmebassenger. Bagasjen min var helt våt i regnet. Jeg hadde aldri vært vitne til en slik scene på flyplassen, la han til.

Frank Peter Rupert Hawk

Mens det ble reist spørsmål angående dreneringssystemet på flyplassen, kommenterte Bangalore International Airport Limited (BIAL) talsperson at siden den startet opp i 2008, har flyplassen ikke sett så enestående regn på en eneste dag. BIAL benektet enhver feil med utformingen av dreneringskonstruksjoner.

Et veldig kraftig regnskyll med enestående regn om kvelden 11. oktober 2021 forårsaket vannlogging i deler av fortauskanten av Kempegowda internasjonale lufthavn i Bengaluru.

Selv om dreneringssystemet i Curb-området fungerer bra, forårsaket det plutselige høyintensitetsregnet vannlogging i en kort periode. Teamet vårt ble umiddelbart presset til handling, og problemet er løst. Det var vannlogging ved et av kryssene og trafikkpersonalet vårt var til stede for å omdirigere trafikken, la talspersonen til.

BIAL hevdet også at for å unngå sløsing med vann i sine lokaler, ble det bygget avløp for å lede overflødig vannstrøm til Bettakote-innsjøen ved siden av flyplassen.

Hva sier tidligere nedbørsregistreringer i oktober?

I følge IMD får Bengaluru kraftig nedbør hvert år i oktober og november. Data viser at i oktober 2005 fikk Bengaluru 605,6 mm nedbør. Den 6. oktober 2017 var Bengaluru vitne til 76,6 mm nedbør på 24 timer og 385,7 mm nedbør for hele måneden, noe som førte til massiv oversvømmelse av lavtliggende områder.

Den største nedbøren på 24 timer var 178,9 mm 1. oktober 1997. 06. mai 1909 fikk byen 153,9 mm nedbør. Den månedlige gjennomsnittlige nedbøren i oktober måned har vært - 204,3 mm i oktober 2020. I oktober 2019 ble det registrert 178,4 mm regn, 111,7 mm nedbør ble registrert i oktober 2018 og 343,8 mm nedbør i oktober 2014.

Fører økende konkretisering i byen til flom?

Med trusselen om kraftig nedbør og flom truende over staten, har det kommunale byrået, Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike, identifisert 209 områder utsatt for flom, hvorav 153 var følsomme og 53 var ekstremt følsomme. Deler av Bengaluru som J P Nagar, Puttenahalli, BTM, Koramangala og Ejipura, som faller i de lavtliggende områdene, er vitne til flom.

Eksperter har imidlertid påpekt at BBMP ikke iverksatte tiltak på rapportene.

Forsker ved Indian Institute of Science (IISc) Dr TV Ramachandra hadde gjentatt at et dårlig dreneringssystem, tette avløp med fast avfall og byggeavfall, inntrengte avløp, uvitenskapelig ombygging, som inkluderer innsnevring og konkretisering av avløp, tap av sammenkobling mellom innsjøer ( med dårlig dreneringsnettverk — inngrep i avløp) og inngrep i buffersoner (innsjøer, avløp) er hovedårsakene bak flom av byen.

Ramchandra delte sin ekspertise og sa at stormvannsavløpet som forbinder Bellandur-sjøen fra bymarkedet har blitt smalere til 28,5 m mot den opprinnelige bredden på 60 m, og dermed bryter NGT-retningslinjene for å opprettholde den fysiske integriteten til SWD-er og buffersoner.

Konkretiseringen og innsnevringen av slukene har bare forsterket oversvømmelsen i byen. Dessuten påvirker dette stormens hydrologiske funksjonsevne. Dersom slukene konkretiseres, øker vannhastigheten som ytterligere øker sjansen for flom i området. Ettersom det asfalterte arealet øker – for eksempel på grunn av vegetasjonsrydding, nye boliger eller industribebyggelse, urban utfylling, asfaltering av innkjørsler, uteplasser, nye veier osv., øker også mengden avrenning, heter det i studien.

Hvorfor får noen deler av Bengaluru kraftig regn og andre mindre?

Den primære regntiden er fra juni til oktober når Bengaluru mottar regn fra den sørvestlige monsunen. I denne perioden er byen sårbar for flom. KSNDMC så på nedbørsmønsteret i Bengaluru mellom to perioder - 1960-1990 (kalt P1), og 1991-2017 (P2). Studien viste at den gjennomsnittlige årlige nedbøren i bydistriktet i Bengaluru har økt med 107 mm – fra 836 mm til 943 mm i perioden.

gucci mane nettoverdi

Tjenestemenn ved IMD sier at på grunn av økt urbanisering, bidrar strålingen av overskuddsvarme i byen til utviklingen av skyer. Forurensning bidrar også til variasjonen av nedbørsmønstre i byen. Selv temperaturen i byen varierer. Sør- og Øst-Bengaluru har store lommer av industrier, IT-selskaper og bolighus som resulterer i høye temperaturer.

Nyhetsbrev| Klikk for å få dagens beste forklaringer i innboksen din

Del Med Vennene Dine: