Cathay Pacific: En høytstående transportør som ble knust av Hong Kongs protester
Siden 9. juni har Hong Kong vært vitne til store protester, for det meste ikke-voldelige, som har søkt tilbaketrekking av en mye omdiskutert utleveringslov.

Cathay Pacific flyselskaper, Hong Kongs flaggskip, kunngjorde lørdag en nulltoleranse for ansatte som deltar i de pågående protestene som har rystet bystaten de siste tre månedene. Siden 9. juni har Hongkong vært vitne til store protester, for det meste ikke-voldelige, som har søkt tilbaketrekking av en mye omdiskutert utleveringslov, en uavhengig undersøkelse mot rettshåndhevelsesagenter og vedtakelse av allmenn stemmerett.
Flyselskapet, med hovedkontor på Hong Kong International Airport, har de siste ukene kommet under alvorlig press fra fastlands-Kina for å avskrekke ansatte fra å delta i demonstrasjonene, noe som har resultert i flere oppsigelser og oppsigelser. Aksjeverdien har også fått juling.
Utleveringsloven, som for øyeblikket er suspendert, har som mål å gjøre det mulig for kriminelle mistenkte fra byen å bli ført til fastlands-Kina for rettssak.
drake hogestyn helse

Hvorfor har Cathay Pacific tiltrukket fastlands-Kinas harme?
Nedleggelse av flyplassen i Hong Kong
Den 13. og 14. august stoppet demonstrantene nesten Hong Kong internasjonale lufthavn, og et svært stort antall flyvninger ble kansellert. Flyplassen i Hong Kong ble tvunget til å innhente et midlertidig forføyning fra Høyesterett for å hindre demonstranter i å hindre tilgang til flyplassen.
Videoklipp av voldelige sammenstøt mellom demonstranter og politiet ble spredt bredt på nettet.
Forstyrrelsen på en av verdens travleste flyplasser var et stort ansiktstap for byens myndigheter. Over 200 Cathay Pacific-flyvninger ble kansellert, og flyselskapets aksjer falt til det laveste på 10 år.
Konsekvenser for Cathay Pacific
Grunnlagt i 1946, har Cathay blitt assosiert med Hong Kongs britiske fortid og har sterk sentimental verdi for Hongkongere. Den dag i dag eier Swire Pacific, et britisk selskap, en eierandel på 45 % i Cathay Pacific.

9. august utstedte Beijing-baserte Civil Aviation Administration of China (CAAC) en advarsel til Cathay Pacific om at de blant ansatte som deltok i de ulovlige protestene ikke ville få reise til og fra fastlands-Kina. Den instruerte Cathay om at bare de flyvningene som har CAAC-godkjente besetningslister ville få lov til å gå inn i kinesisk luftrom.
Johnny Depp nettoverdi
I utgangspunktet hadde Cathay avstått fra å opptre mot ansatte som deltok i protestene. Denne posisjonen endret seg etter tvungen stenging og gjenåpning av Hong Kongs flyplass under streng sikkerhet.
16. august trakk Cathay Pacific-sjef Rupert Hogg seg sammen med en sentral stedfortreder. I følge The South China Morning Post ble de to tjenestemennene sett i et positivt lys av de ansatte og var del av en ledelsesoverhaling som hadde lykkes med å bringe Cathay ut av sin tapsgivende posisjon i tidligere år. Hogg ble erstattet av en kinesisk statsborger på fastlandet.

Flyselskapet har nå kommet med flere uttalelser der de lover støtte til Hong Kong-regjeringen mens de kritiserer ansatte som deltar i protestene.
Hva dette betyr for andre bedrifter i Hong Kong
Pro-demokrati-aktivister frykter at fastlands-Kinas jernhånd til Cathay Pacific er ment å tjene som en advarsel for resten av Hong Kongs forretningssektor.
Flere multinasjonale selskaper med virksomhet på fastlands-Kina har for tiden sitt regionale hovedkvarter i Hong Kong. Et økende antall av disse selskapene kan nå finne det vanskelig å operere fra byen hvis de ikke følger Beijings linje.
Del Med Vennene Dine: