Forklart: Senterets retningslinjer for skroting av kjøretøy er i strid med Delhi-NCR-reglene, her er hvordan

Delhis transportavdeling har gjentatt i en offentlig melding at gamle kjøretøy ikke er tillatt på veiene i Delhi og i hovedstadsregionen. Hva er senterets retningslinjer for skroting av kjøretøy, og er det i strid med reglene som gjelder i Delhi-NCR?

Kjøretøy ved grensen mellom Delhi og Gurgaon (Express Photo: Abhinav Saha, File)

Transportavdelingen i Delhi har gjentatt i en offentlig kunngjøring at dieselbiler over 10 år og bensinbiler over 15 år ikke er tillatt på veiene i Delhi og National Capital Region (NCR).

Varselet ble gitt etter forvirring blant folk over bilopphuggingspolitikken lansert av unionsregjeringen. Varselet gjør det klart at ikke alle bestemmelsene i senterets retningslinjer vil være gjeldende i Delhi-NCR.

Heather Locklear nettoverdi

Hva sier senterets opphugningspolitikk?

I henhold til politikken, lansert 14. august, får gamle kjøretøy som klarerer en automatisert kondisjonstest lov til å kjøre. Den sentrale policyen sier at nyttekjøretøy over 15 år og personbiler over 20 år må vrakes kun dersom de stryker i en automatisert kondisjonstest. Den klassifiserer ikke kjøretøy basert på drivstofftype.

Karosserier av biler på skrapmarkedet i Mayapuri i New Delhi. (Ekspressfoto: Praveen Khanna, fil)

Er det i strid med reglene som gjelder i Delhi-NCR?

Ja, i den forstand at i Delhi-NCR, er klassifiseringen i form av kjøretøy som har overskredet sin driftsalder gjort basert på type drivstoff. Reglene sier at dieselkjøretøyer over 10 år og bensinkjøretøyer over 15 år ikke skal kjøre på veiene i Delhi-NCR og kan bli beslaglagt og inviterer til nødvendige straffetiltak i henhold til Motor Vehicles Act, 1988 på grunn av regionens farlige nivåer av luftforurensning.

Men er ikke registreringsbevis (RC) gyldig i 15 år?

Ja, RC-er er gyldige i 15 år. Men transportavdelingen har klargjort at til tross for gyldigheten av RC-ene, vil fornyelse ikke være tillatt i Delhi-NCR når en dieselbil har passert 10 år. Imidlertid vil ingen innsigelsessertifikater bli utstedt til dieselbiler i alderen 10-15 år for omregistrering i enkelte stater.

Hvilke er statene?

I henhold til myndighetenes forskrifter er det seks stater - Rajasthan (hele staten), Bihar (18), Maharashtra (26), Uttar Pradesh (33), Vest-Bengal (bare BS-IV-varianter i Kolkata og BS-III, BS-IV i andre distrikter) og Meghalaya (hele staten).

Blir det gamle kjøretøyet mitt beslaglagt hvis jeg tar det ut?

Foreløpig slår ikke myndighetene aggressivt ned på gamle kjøretøy, og prøver i stedet å øke bevisstheten først. Det er først og fremst på grunn av det faktum at slike kjøretøyer, inkludert tohjulinger, utgjør rundt 37 lakh av Delhis over én million registrerte kjøretøyer.

Dessuten er det bare seks autoriserte opphuggingssentraler som ikke vil være i stand til å håndtere lasten tilstrekkelig hvis alle gamle kjøretøy drar til opphuggingsplassene på en gang. I tillegg har de kommunale selskapene siden 2018 klaget over at de 26 sentrene hvor beslaglagte kjøretøy blir søppelpostert, går tom for plass.

Nyhetsbrev| Klikk for å få dagens beste forklaringer i innboksen din

Keyshia Cole nettoverdi 2017

Del Med Vennene Dine: