Forklart: Hva er superapper, hvorfor får India enda en?
Et land eller en region blir superapp-klar når den store base av befolkningen er smarttelefon først i stedet for stasjonær datamaskin og økosystemet av apper tilpasset lokale behov ikke er utviklet.

Salt-til-programvare konglomerat Tata Group er planlegger å lansere en alt-i-ett superapp innen utgangen av dette året eller tidlig neste år. Den omnikanal digitale plattformen, som forventes å samle alle forbruker-vendte virksomheter i gruppen, vil sannsynligvis bli utviklet av den nyopprettede enheten Tata Digital.
Hva er superapper?
En superapp er en plattform utviklet av et selskap som tilbyr ulike tjenester under én paraply. For eksempel utvidet Kinas WeChat, som startet som en meldingsapp, til betalinger, drosjer, shopping, matbestilling, drosjetjenester for å bli en superapp. En fysisk verdenssammenligning av en superapp ville være et kjøpesenter, som gir butikklokaler til ulike merker og butikker på tvers av virksomheter og vertikaler.
Hvem lager superapper?
keenan wayans nettoverdi
Vanligvis har selskaper som har en rekke tjenester og produkter å tilby en tendens til å konsolidere disse tilbudene til en super app.
Konseptet dukket først opp i Kina og Sørøst-Asia hvor internettselskaper som WeChat, GoJek, Grab utnyttet muligheten for kundetrafikk på plattformene deres som opprinnelig kom for sosiale medier og kommunikasjonsbehov ved å tilby disse kundene tilleggstjenester som førte til økte inntektsrealiseringer.
I den vestlige Asia-regionen har man imidlertid tatt en annen tilnærming. Der bygger tradisjonelle forretningskonglomerater – som eiendomsfirmaene Majid Al Futtaim Group, Emaar, Chalhoub Group – som har en stor portefølje med tilstedeværelse i kjøpesentre, dagligvare og underholdning digitale eiendeler. I følge internettkonsulentfirmaet RedSeer observerer disse virksomhetene høy kundetilgang og høy frekvens av gjentatte kjøp, som sett fra nettspillernes linse er den mest kritiske parameteren for at en superapp i enhver region skal vokse. Planen til Tatas om å samle sine forbrukertilbud stemmer mer overens med firmaer i Gulf-regionen enn teknologiselskapene i Kina og Sørøst-Asia.
Hvilke selskaper i India bygger superapper?
Tata Group vil være en aktør i et allerede overfylt superapp-økosystem i India. For tiden konsoliderer Reliance Industries, under sin Jio-paraply, ulike tjenester og tilbud som shopping, strømming av innhold, dagligvarer, betalinger, skylagringstjenester, billettbestillinger, etc. Videre har Alibaba Group investert Paytm også samlet tjenester som betalinger, billettbestilling, spill, netthandel, bank, forbrukerfinansiering osv. i én app. Flipkart Group-eide betalingsapp PhonePe har knyttet seg til selskaper som Ola Cabs, Swiggy, Grofers, AJio, Decathlon, Delhi Metro, booking.com, osv. for å tilby disse tjenestene fra sin egen app.
Express forklarter nå påTelegram. Klikk her for å bli med i kanalen vår (@ieexplained) og hold deg oppdatert med det siste
Hvorfor ønsker indiske selskaper å bygge superapper?
Et land eller en region blir superapp-klar når den store base av befolkningen er smarttelefon først i stedet for stasjonær datamaskin og økosystemet av apper tilpasset lokale behov ikke er utviklet. India har allerede blitt et marked hvor et flertall av de som opplever internett for første gang gjør det på mobiltelefonen. Dette er en av hovedgrunnene til at indiske selskaper ser på å bygge superapper. Bortsett fra økt inntektsrealisering på grunn av konsolidering av tjenester på ett sted, gir slike apper også selskaper store mengder forbrukerdata som deretter kan utnyttes for å lære mer om brukeratferd.
Hva er bekymringene rundt superapper?
brooke skjold nettoverdi
Selve konseptet med et konglomerat som prøver å holde en kunde innenfor sitt eget økosystem for de fleste tjenester de måtte trenge, øker muligheten for et monopol. Dette kommer i tillegg til bekymringer om personvern i tilfeller der en superapp har ombord på tredjeparts tjenesteleverandører. Eksperter påpekte at data samlet inn av master-appen deretter kan brukes til å trene maskiner i kunstig intelligens og forutsi forbrukeratferd enda mer nøyaktig. Det er en av hovedårsakene til at superapper ikke har valgt fart i land som USA og Storbritannia, sa ekspertene.
Del Med Vennene Dine: